Accidentes de auto
No cobramos si no ganamos. Abogados disponibles las 24 horas.
Alguien se pasó el semáforo, cambió de carril encima de usted o le pegó por detrás. Ahora tiene un auto que no puede manejar, un cuerpo que duele más que ayer y un ajustador al teléfono que suena servicial. El trabajo de ese ajustador es cerrar su reclamo por lo menos posible antes de que usted sepa cuánto vale.
Nosotros nos encargamos de todo a partir de esa primera llamada: la aseguradora del otro conductor, la suya, la reparación, las facturas médicas, los salarios perdidos y la cifra final. Usted se encarga de recuperarse.
Qué hacer ahora
- 1
Vaya al médico hoy.
Las lesiones de cuello, espalda y cabeza suelen tardar días en aparecer. Un expediente del mismo día vincula la lesión con el choque.
- 2
No dé una declaración grabada.
Ni a la aseguradora de ellos, ni a la suya hasta que hayamos hablado. Dígales que su abogado se pondrá en contacto.
- 3
Guarde las pruebas.
Fotos, el número del reporte policial, la tarjeta del seguro del otro conductor, los archivos de la cámara del tablero y cada factura.
Qué puede incluir su reclamo
- Tratamiento médico, ahora y en el futuro
- Salarios perdidos y capacidad de ingresos reducida
- Reparación o reemplazo de su auto
- Dolor, sufrimiento y pérdida de calidad de vida
- Cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente de su propia póliza
Cuánto tiempo tiene
En California, por lo general tiene dos años desde la fecha del choque para presentar una demanda por lesiones, y tres años por daños materiales. Si estuvo involucrado un vehículo de la ciudad, el condado o el estado, solo tiene seis meses para presentar un reclamo gubernamental.
Las pruebas desaparecen mucho antes. Las grabaciones de cámaras suelen borrarse en semanas, así que llame antes de que el plazo se sienta cerca.
Conviene saber
- ¿Tuvo parte de la culpa? Aun así puede recuperar.
- California aplica la culpa comparativa pura. Si usted tuvo 20% de la culpa, recupera el 80% de sus daños. Las aseguradoras usan la culpa para reducir sus ofertas; nosotros usamos las pruebas para rebatirlas.
- El otro conductor no tiene seguro.
- Alrededor de uno de cada seis conductores en California no está asegurado. Si su propia póliza tiene cobertura de conductor sin seguro, reclamamos contra ella, y por ley no pueden subirle la prima por hacerlo.
“El ajustador ya me había ofrecido $8,000 y estaba a punto de aceptar. Rachel me dijo que no firmara nada. Once meses después el caso se resolvió por mucho más, y ella misma me llamaba cada vez que pasaba algo.”
Cada caso es distinto. Los resultados anteriores no garantizan ni predicen un resultado similar en su caso.